按照蒸汽發(fā)生器廠家分析，大體可以得出：在運行過程中，所產(chǎn)生的水垢，化學(xué)構(gòu)成可分為：
    碳酸鹽：鈣、鎂的碳酸鹽，以碳酸鈣為主(＞50%)，結(jié)生在溫度低的部位，省煤器、進水口附近等地方。多為白色，加鹽酸大部分可溶解，生成大量氣泡，酸溶液中所剩殘渣量少。
    硫酸鹽：硫酸鈣（＞50%），質(zhì)地硬、致密，多出現(xiàn)于溫度高，蒸發(fā)強度大的蒸發(fā)面上。多為白色或黃白色，在熱鹽酸中緩慢溶解，向溶液中加入氯化鋇溶液時，生成大量白色沉淀。
    硅酸鹽：成分復(fù)雜，二氧化硅含量＞20%。質(zhì)地堅硬，很容易在受熱強度大的位置出現(xiàn)。比如：在水冷壁上形成。灰白色，在熱鹽酸中難溶解，加入化物時，可緩慢溶解。
    混合：蒸汽發(fā)生器廠家講的各種水垢及鐵銹垢的混合物，不易指出具體成分，常見于水處理不穩(wěn)定情況。色雜，呈多層狀，一部分可在鹽酸中溶解，有氣泡產(chǎn)生，溶液中有殘留水垢碎片或混狀物。
    水垢出現(xiàn)的重要危害就是腐蝕，慢慢侵蝕本體，產(chǎn)生巨大危險，導(dǎo)致爆炸事故的發(fā)生。根據(jù)蒸汽發(fā)生器廠家多年經(jīng)驗總結(jié)出：因水垢會使受熱面不均勻，造成壓力不平衡。
    由于傳熱性能降低，造成燃料產(chǎn)生的熱能無法迅速傳遞給水，出現(xiàn)燃燒過多而造成浪費。
    因水垢的出現(xiàn)，會影響熱量傳遞，所以會提高燃料的消耗量，增大燃料輸出，提高運行成本，導(dǎo)致成本過高。
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