蒸汽發(fā)生器超低負荷運行
在蒸汽發(fā)生器運行管理體系中,經常碰到“超低負荷運行”,在多大負荷下運行,才算超低負荷運行?會帶來什么危害?普通蒸汽發(fā)生器正常負荷變化范圍控制在:額定負荷的60%至100%。低于范圍運行時,視為超低負荷運行。
水循環(huán)可靠性下降:水循環(huán)通常采用自然循環(huán)方式。在超低負荷狀態(tài)下運行時,因蒸汽發(fā)生器投入燃料量少,整個爐膛溫度下降,水冷壁受熱減弱,水循環(huán)流速相應降低,水循環(huán)可靠性下降。
難以保證蒸汽品質:隨著負荷降低,蒸汽溫度和濕度將會受到極為嚴重的影響,尤其是對于有過熱器的鍋爐而言,當負荷降低時,出口汽溫也會隨之下降,難以維持額定汽溫,蒸汽品質大幅度下降。當過熱蒸汽溫度下降到低于額定值時,汽水系統受熱面的工作情況將進入危險區(qū),這時的負荷被稱為技術上的極限低允許負荷。
尾部受熱面酸腐蝕加?。和ǔG闆r下,按照正常符合設計受熱面和排煙溫度,排煙溫度一般高于露點溫度。在超低負荷狀態(tài)中運行時,爐內各部分的溫度都會在不同程度上下降,排煙溫度也會降低。極容易讓低溫受熱面的金屬壁溫低于硫酸汽露點溫度,硫酸蒸汽便會在低溫受熱面上結露,從而造成低溫受熱面的腐蝕。
長期低負荷運行時,排煙溫度會有一定范圍的下降,尾部布置的換熱管道發(fā)生低溫腐蝕的概率更大。
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